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Volansi s'associe à NC DOT

drones de livraison de fretC’est une période très excitante pour la livraison par drone: des tests à courte distance de livraison de petits colis ont lieu partout dans le monde. La livraison par drone résidentiel peut changer la donne pour le secteur de la vente au détail, mais les drones de livraison de fret offrent une solution potentiellement plus précieuse et immédiate pour l'industrie. Volansi, basé en Californie, expert dans la livraison autonome de marchandises sur de longues distances, annonce un nouveau partenariat avec le ministère des Transports de la Caroline du Nord (DOT) pour explorer des projets commerciaux de livraison de drones sur un kilomètre intermédiaire.

«Volansi et le ministère des Transports de la NC travailleront avec la Federal Aviation Administration (FAA) pour collecter des données sur les programmes de livraison de drones et sur la manière dont ils pourraient être intégrés à long terme dans l'infrastructure et la réglementation des transports en vigueur», indique un communiqué de presse de Volansi. .

C’est un pas vers l’intégration des drones de livraison de fret de Volansi – et les avantages sont stupéfiants. Volansi travaille avec des clients commerciaux et militaires. Le VOLY C10-Gen 2, le drone à voilure fixe hybride VTOL tout électrique de Volansi, peut transporter jusqu'à 10 livres de fret sur 50 miles. Les drones ne nécessitent aucune infrastructure et, comme les drones atterrissent entièrement au point de livraison, ils peuvent livrer et renvoyer des marchandises telles que des échantillons pour analyse et diagnostic, ou des pièces pour réparation. Dans un environnement industriel comme la construction ou l'exploitation minière, les transports publics ou le camionnage, être en mesure de livrer des pièces ou d'autres fournitures nécessaires jusqu'à 50 miles à la demande sans avoir à attendre les livraisons programmées, les livraisons groupées ou l'utilisation d'une main-d'œuvre précieuse pourrait économiser des millions. C’est une proposition de valeur que les clients de Volansi en Afrique, dans les Caraïbes et aux États-Unis ont déjà acceptée.

Avec leur entrée dans le programme IPP de NC DOT, Volansi a l'occasion de démontrer à la fois la valeur et la sécurité des drones de livraison de fret.

«Nous sommes ravis d’avoir cette opportunité de travailler en étroite collaboration avec la FAA et le département des transports de la N.C. pour aider à façonner l’intégration des drones dans l’infrastructure de notre pays», a déclaré Hannan Parvizian, PDG et co-fondateur de Volansi. «Nous pensons qu'un jour, le vol autonome sera aussi courant et accessible que l'envoi d'une lettre, et la technologie Volansi jouera un rôle central dans cette révolution des transports.

Mike Jackson, vice-président des opérations mondiales de Volansi, a déclaré à DRONELIFE: «Nous sommes très heureux de cette opportunité d'avoir un dialogue ouvert et de faire équipe avec le NC DOT et la FAA. C'est un témoignage de l'énorme quantité de travail acharné et d'expérience de carrière que l'équipe de Volansi a investie dans le développement de CONOP solides pour chacun de nos projets de livraison de drones auxquels nous avons été invités. Nous sommes impatients de collaborer et de façonner ce à quoi pourrait ressembler un concept d'opérations pour des opérations BVLOS sûres dans l'espace aérien national. Déverrouiller ce sera vraiment un tremplin pour l’avenir de l’industrie des drones dans notre pays. »

Volansi effectuera initialement des tests et des vols de livraison de fret VLOS dans le cadre de la partie 107 dans le cadre du programme pilote d'intégration UAS (IPP) en Caroline du Nord, avec l'intention de passer à plus de projets avec des dérogations et des autorisations supplémentaires avec le soutien du ministère des Transports de la NC. et la FAA.

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