Catégories
Drones & Tech

NZCAA Research pourrait surestimer le nombre de drones de 250% – SUAS News

Une analyse indépendante des recherches publiées par l'Autorité de l'aviation civile indique que le nombre d'utilisateurs de drones et de drones peut être considérablement surestimé.

Le 12 août 2020, l'Autorité de l'aviation civile a publié un rapport de l'agence d'études de marché Colmar Brunton affirmant qu'il pourrait y avoir 15322 drones en Nouvelle-Zélande utilisés à des fins commerciales ou scientifiques et 156.610 drones à des fins récréatives. Dans une analyse publiée aujourd'hui, la société de conseil aéronautique Aviation Safety Management Systems Ltd (ASMS) remet en question l'exactitude de ces chiffres. Le Dr Andrew Shelley, directeur général d'ASMS, a déclaré que l'analyse s'appuie sur le propre ensemble de données privées de l'entreprise sur les opérateurs de drones commerciaux et jette un œil critique sur les données et les conclusions contenues dans le rapport d'enquête.

Le Dr Shelley a déclaré que «le nombre d'exploitants de drones commerciaux déclarés par le rapport d'enquête n'est pas cohérent avec les propres données du rapport d'enquête.» Il a déclaré qu '«en utilisant les propres données du rapport d'enquête, le nombre d'utilisateurs de drones commerciaux peut être surestimé jusqu'à 337%. En appliquant l'ensemble de données ASMS, nous estimons que le nombre de drones utilisés commercialement pourrait être surestimé jusqu'à 250%. »

Le Dr Shelley a demandé "si cela est vrai du nombre d'utilisateurs commerciaux et de drones commerciaux, le même niveau de surestimation s'applique-t-il au nombre d'utilisateurs de drones récréatifs et de drones récréatifs?"

L'analyse ASMS indique également que le rapport d'enquête classe l'espace aérien comme restreint et non restreint. Dans l'analyse ASMS, le Dr Shelley suggère que le terme restreint «a été choisi pour faire la une des journaux qui conduiraient à un agenda politique».

Le Dr Shelley a également mis en doute le biais implicite dans les questions de l’enquête qui visaient clairement à recueillir un soutien pour le programme de réglementation des drones du ministère des Transports. «Les questions sont formulées de manière à impliquer que les interventions proposées seront efficaces, lorsqu'il y a en fait un doute considérable sur leur efficacité.»

«L’importance d’obtenir ces chiffres est au cœur du programme de réglementation des drones du ministère des Transports», a déclaré le Dr Shelley. «Avec des utilisateurs de drones potentiellement surestimés par un facteur aussi important, il existe un risque important que ces chiffres gonflés soient utilisés pour justifier des interventions politiques qui ne sont pas proportionnées».

En outre, le Dr Shelley a noté que le rapport d'enquête «manque de données de base et d'analyse que l'on attendrait d'une analyse robuste – il n'y a pas de limites d'erreur et aucune tentative de déterminer si les résultats sont statistiquement significatifs. Cela peut ne pas être important pour le lecteur occasionnel, mais c'est important si les interventions politiques doivent être fondées sur des preuves.

Une copie de l'analyse ASMS peut être téléchargée ici.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *