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Les pilotes de Verizon volent de chez eux avec des drones connectés au réseau

La FAA a accordé à Verizon Skyward une dérogation temporaire qui permet à ses pilotes d'inspecter les infrastructures de communications critiques près de l'incendie de Big Hollow à Washington depuis leur domicile à l'aide de drones connectés au réseau. Les pilotes sont autorisés à opérer 24 heures sur 24 avec moins de trois milles de visibilité et aucune personne sur place pour surveiller l'opération.

La dérogation spéciale accordée par la Federal Aviation Administration (FAA) permet aux pilotes de la société de drones de Verizon Skyward de piloter des drones Percepto Sparrow dans le confort de leur domicile. La décision a été prise après que Verizon a conclu qu'il était plus sûr pour les pilotes de drones de travailler à domicile pendant une pandémie et des incendies de forêt.

La dérogation a été accordée via le processus accéléré d'intérêt gouvernemental spécial de la FAA, car les drones inspectent les infrastructures essentielles qui permettent aux pompiers et aux autres travailleurs d'urgence de rester en contact les uns avec les autres. La dérogation est active jusqu'au 25 septembre.

Rima Qureshi, directrice de la stratégie chez Verizon, a déclaré:

À un moment où nous sommes confrontés aux conséquences dangereuses du changement climatique et à une pandémie mondiale, le maintien du réseau Verizon n'a jamais été aussi important. Les innovations en matière de technologie aéroportée ont amélioré notre capacité à inspecter nos sites sans mettre les ingénieurs en danger et à fournir à nos premiers intervenants des communications fiables. Nous apprécions l'action rapide de la FAA en accordant la dérogation, qui nous permet de déployer un drone connecté au réseau et de fournir des services critiques, de manière sûre et efficace.

La dérogation est différente de celles normalement accordées par la FAA car un pilote sur place est tenu de piloter des drones au-delà de la ligne de vue visuelle (BVLOS). La dérogation que Skyward a réussi à obtenir supprime ce besoin et permet à un seul pilote de piloter le drone depuis un endroit éloigné. Pour que cela devienne une réalité, Skyward a passé environ un an à tester et à prouver à la FAA qu'il pouvait piloter des drones en toute sécurité depuis un endroit éloigné sans personne sur place.

À plus grande échelle, l'octroi d'une dérogation comme celle-ci est une grande victoire pour les drones commerciaux aux États-Unis. Comme il s'agissait d'un scénario d'urgence, il est peu probable que les livraisons quotidiennes par drone reçoivent le même traitement, mais les livraisons médicales d'urgence, les livraisons d'organes, les inspections d'urgence et d'autres opérations de drones pourraient bientôt bénéficier du même type de dérogation.

Le directeur des centres de développement aéronautique de Skyward, dont le nom est X, suivi de:

Nous avons construit une capacité BVLOS consistant en un système de drone déployable à distance, des systèmes de surveillance météorologique comme ceux utilisés dans les aéroports, la plate-forme de gestion de l'aviation de Skyward et des systèmes de sécurité aéroportés de pointe qui nous permettent de vérifier l'espace aérien environnant pour d'autres avion. Le réseau 4G LTE de Verizon a connecté ces systèmes, donnant au responsable des opérations de l'équipe en Alaska une image en temps quasi réel de l'opération à 1 600 miles de distance.

Photo: Verizon

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