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Le projet de New York explorera la livraison, les drones de passagers

New York Drones

Source: NUAIR

Un comté de New York vole haut après avoir récolté près d'un million de dollars de la NASA pour la livraison de la recherche et les drones de passagers.

La plus grande agence aéronautique du pays a octroyé au comté d’Oneida 897 000 $ pour développer la mobilité aérienne avancée sur le site d’essai UAS de New York (aéroport international de Griffiss).

«Le but de la recherche est de développer une technologie qui soutiendra la livraison sûre, sécurisée, résiliente et efficace de la cargaison des UAS lourds et le transport de passagers», a déclaré un porte-parole du comté.

Propriété du comté d'Oneida, le site de test est l'un des sept sites de test UAS désignés par la FAA et est géré par NUAIR. Le site fait également partie du corridor de gestion du trafic UAS de 50 miles allant de Rome à Syracuse. L'année dernière, le gouverneur Andrew M. Cuomo a annoncé l'achèvement du couloir. Il comprend des tests BVLOS et des opérations avancées de drones.

«Le partenariat de longue date du comté d’Oneida avec la NASA s’est révélé productif», a déclaré Anthony Picente, Jr., directeur du comté d’Oneida. «Ensemble, nous avons mené des recherches cruciales qui ont conduit à des progrès transformateurs dans l'industrie des UAS. J'ai hâte de voir l'impact que cette nouvelle collaboration aura sur l'avenir de cette technologie émergente. »

Faisant partie du projet Advanced Air Mobility de la NASA, le projet développera l'exploitation des vertiports, ainsi que les exigences en matière d'infrastructure nécessaires pour augmenter l'échelle des technologies d'automatisation. Vertiports pourrait ouvrir la voie à des taxis drones autonomes.

«Ce nouvel ordre de mission de la NASA a positionné le comté d'Oneida comme le chef de file du développement de la mobilité aérienne avancée», a déclaré le commissaire à l'aviation du comté d'Oneida, Chad Lawrence. «C'est un témoignage de la haute qualité du travail réalisé par notre site de test UAS et ses partenaires.»

Dans une interview de DroneLife en 2019, Michael Hertzendorf, PDG de NUAIR, a noté que l'expansion de la gestion du trafic sans pilote ainsi que des drones de livraison et de passagers profite à l'économie de l'État.

«Ce qui me passionne le plus, ce ne sont pas les drones», a déclaré Hertzendorf. «C’est le potentiel économique que cette technologie pourrait avoir sur les communautés – comment pouvons-nous améliorer New York pour la population.»

«Le meilleur reste à venir», a ajouté Hertzendorf. «UTM est la pierre angulaire. Une fois que nous entrons dans la mobilité aérienne urbaine et les grandes plates-formes qui se profilent à l'horizon, c'est vraiment excitant. "

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