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GA-ASI organise une deuxième démonstration d'opérations multi-domaines à l'aide de Grey Eagle ER – sUAS News

Le 30 janvier, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a présenté une impressionnante suite de capteurs longue portée sur son système d'aéronef sans pilote (UAS) Gray Eagle Extended Range (GE-ER) pendant les opérations de vol à Yuma Proving Grounds. Deuxième d'une série de démonstrations, GA-ASI s'est associé à l'industrie pour intégrer les meilleures charges utiles ISR à longue portée et les effets de lancement aérien (ALE) sur le GE-ER. L'avion a montré une capacité de stand-off persistante avec jusqu'à 40 heures d'endurance que les commandants peuvent exploiter pour orchestrer les forces dans l'environnement d'opérations multi-domaines (MDO).

Pendant le vol, le GE-ER a identifié des émetteurs avec une charge utile Communications Intelligence (COMINT) alors qu'il fonctionnait à 25000 pieds, en repérant le radar à synthèse d'ouverture (SAR) à bord pour produire des coordonnées de précision suffisantes pour un ciblage en quelques minutes. Le système COMINT léger Rio Nino de L3Harris, capable de détecter des émetteurs jusqu'à 250 km, a été combiné avec le Lynx de GA-ASI® SAR pour effectuer la tâche. Les activités de vol étaient toutes contrôlées à partir d'un système de commande et de contrôle évolutif (SC2) sur ordinateur portable GA-ASI. De plus, l'avion transportait deux ALE Area-I Altius-600. Les ALE seront lancés et contrôlés par le GE-ER pour la prochaine démonstration en vol cet été.

«Nous sommes ravis de faire équipe avec des partenaires de l'industrie pour démontrer ces capacités sur le Grey Eagle ER», a déclaré David R. Alexander, président de GA-ASI. «Le radar longue portée, les ensembles COMINT et ELINT, ainsi que le lancement et le contrôle des ALE et de la GBU-69B Small Glide Munition sont toutes des capacités qui sont disponibles aujourd'hui sur le Grey Eagle ER.»

Le GE-ER est une variante à longue portée du UAS MQ-1C Grey Eagle de l'armée américaine. Il offre à l'armée américaine une endurance accrue, une plus grande capacité de charge utile pour prendre en charge les tâches futures de la mission et des améliorations considérables de la fiabilité et de la maintenabilité du système. Le troisième de la série de démos MDO utilisant GE-ER est prévu pour cet été.

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