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Des drones et des avions partageront le même ciel Altitude Angel ‘DRONE ZONE’ – sUAS News

«Arrow Drone Zone» permettra aux drones automatisés et à l’aviation générale de coexister harmonieusement dans un environnement réel

Londres, Royaume-Uni; La vallée de la Tamise à l'ouest de Londres sera le site de ce qui devrait être le
premier couloir de drone commercial au monde dans un espace aérien ouvert et illimité, conformément aux plans
soumis à la Civil Aviation Authority du Royaume-Uni.

Exploité et géré par Altitude Angel, le site sera disponible pour prendre en charge des drones entièrement automatisés
vols au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) de toute compagnie de drone qui complète une série de
intégrations techniques de base qui, surtout, ne nécessitent pas de matériel spécialisé à bord du drone.

La zone proposée, pour laquelle le déploiement de l'infrastructure nécessaire débutera dans quelques semaines, était
présenté dans le cadre du bac à sable d'innovation du CAA sous le nom de «Project Arrow» et sera
situé au sud de Reading, Berkshire.

Il mesurera environ 8 km de long et 500 m de large et servira à étendre les capacités améliorées de détection et d'évitement aux drones volant dans la zone.

Les drones volant dans la «Arrow Drone Zone» seront suivis et surveillés via l'UTM d'Altitude Angel
plate-forme, GuardianUTM O / S, qui communique avec l'infrastructure terrestre et aérienne pour fournir
navigation automatisée pour les drones volant dans la zone, autorisations pré-vol et automatique
assurance de séparation.

L'aviation habitée à proximité et même d'autres drones non participants sont cartographiés en temps réel de manière sûre
les distances sont maintenues, et des mesures d'évitement appropriées peuvent être prises s'il est prévu qu'elles
violé. Si un conflit est détecté, les drones impliqués seront automatiquement évités
des instructions, comme une instruction pour changer de trajectoire de vol, attendre, revenir ou atterrir.

Un pilote à distance sera également alerté, et le contrôle manuel du drone peut être pris à tout moment. Les drones volant dans les zones Arrow Drone n'ont besoin d'aucun équipement spécialisé, tel que de nouveaux capteurs, pour utiliser la zone.

Contrairement aux corridors de drones existants ou aux installations de recherche où l'espace aérien est généralement restreint ou
fermé au trafic de l'aviation générale en redéfinissant l'espace aérien en zone de danger temporaire (TDA), le
Arrow Drone Zone sera dans un espace aérien ouvert et sans restriction. Cela signifie des drones et des
l'aviation partagera le même espace aérien dans un environnement réel.

La zone sera ouverte à toute entreprise qui complète l'intégration technique et contraste avec
d'autres corridors de drones souvent fermés aux organisations non directement impliquées dans leur financement,
gestion ou dans le cadre d'un projet spécifique.

Une fois terminé, Altitude Angel «emballera» la technologie Arrow Drone Zone, permettant à tout
organisation, aéroport, ville ou ville qui souhaite créer et exploiter une Arrow Drone Zone à faire
si rapidement, facilement et à moindre coût grâce à un simple accord de licence.

Richard Parker, Altitude Angel, PDG et fondateur, a déclaré: «Les zones de drone Project Arrow et Arrow sont ouvertes
la porte au niveau suivant dans l'évolution des opérations UTM et automatisées de drones. La taille de ce
étape ne peut pas être sous-estimée: le vol automatisé BVLOS dans un espace aérien sans restriction est un
barrière à surmonter pour concrétiser la vision de l'utilisation des drones commerciaux de masse.

«La technologie des drones a le potentiel de changer le monde de multiples façons, et Altitude Angel va
soyez prêt à aider les organisations et les entreprises du monde entier à activer le drone automatisé
des vols et de l'aviation habité pour opérer côte à côte en toute sécurité grâce à la mise en œuvre d'Arrow
Zones de drone. »

Altitude Angel a passé plusieurs années à développer et à construire le concept d'exploitation Arrow
et les technologies connexes qui ont inclus l'élaboration d'un dossier de sécurité complet qui a été
inclus dans le cadre de la soumission CAA ainsi que l'engagement avec les entreprises et les organisations au sein
la communauté de l'aviation générale. De plus, des autorisations ont été demandées et accordées aux différents
les propriétaires fonciers sous lesquels le corridor de drones initial fonctionnera.

Toute organisation souhaitant participer à Arrow doit contacter Altitude Angel via
(email protégé)

Note d’Ed, West of London, Reading M4 hummm

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