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Altitude Angel crée «Drone Zone» pour les drones et les avions

Altitude Angel, une société britannique qui permet l'intégration et l'utilisation en toute sécurité de drones et d'UAV dans l'espace aérien international, a annoncé qu'elle créerait la première zone de drones dans la vallée de la Tamise à l'ouest de Londres. Il sera ouvert aux drones et aux avions pilotés. La société a soumis les plans du corridor commercial pour drones à la Civil Aviation Authority (CAA) du Royaume-Uni.

La zone drone sera exploitée et gérée par Altitude Angel et aura la capacité de prendre en charge des vols de drones entièrement automatisés au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) de tout fabricant de drones qui se conforme à quelques intégrations techniques sans avoir besoin de matériel spécialisé.

Le projet, nommé Project Arrow, a été proposé à la CAA dans le cadre de son Innovation Sandbox. La zone des drones aura une longueur d'environ 8 kilomètres (5 miles) et une largeur de 500 mètres (0,3 miles) avec des capacités de détection et d'évitement améliorées.

Les drones volant dans la zone seront surveillés et suivis par la plate-forme GuardianUTM O / S d'Altitude Angel, qui permet des vols de drones autonomes en toute sécurité, ainsi que des autorisations avant le vol et une assurance de séparation automatique.

Les aéronefs habités et les autres drones qui ne participent pas à la zone des drones sont suivis et cartographiés en temps réel pour garantir le maintien des distances de vol sûres et la création de plans d'évitement en cas de problème.

La grande différence par rapport aux autres zones de drones est que l'espace aérien est ouvert à tous dans les airs. Cela signifie que les drones partageront l'espace aérien avec d'autres aéronefs au lieu que la zone soit une zone de danger temporaire (TDA).

Richard Parker, Altitude Angel, PDG et fondateur a déclaré:

Les zones de drone Project Arrow et Arrow ouvrent la porte au niveau suivant dans l'évolution des opérations UTM et des drones automatisés. La taille de cette étape ne peut pas être sous-estimée: le vol automatisé BVLOS dans un espace aérien illimité est un obstacle très important à surmonter pour concrétiser la vision de l'utilisation des drones commerciaux de masse.

La technologie des drones a le potentiel de changer le monde de multiples façons, et Altitude Angel sera prêt à soutenir les organisations et les entreprises du monde entier pour permettre aux vols automatisés de drones et à l'aviation habité d'opérer en toute sécurité côte à côte grâce à la mise en œuvre d'Arrow. Zones de drone.

Nouveau partenariat

La nouvelle intervient après qu'Altitude Angel a annoncé un partenariat avec Sky-Drones qui permet à sa plate-forme de gestion du trafic sans pilote (UTM), Pop-Up UTM, d'être rapidement mise en place quand et où cela est nécessaire, supprimant ainsi le besoin de construire une infrastructure au sol. Il y a quelques mois, Altitude Angel a accueilli son premier partenaire au programme, Spark Mobility, puis a ajouté Sugu Drones.

Le système sera spécifiquement déployé là où un vol de drone Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) a lieu et supprime le besoin d'infrastructures au sol à construire. Pop-Up UTM utilise également le réseau mondial de satellites d'Inmarsat, ce qui signifie que le système peut être déployé dans le monde entier.

GuardianUTM permet aux développeurs de logiciels et aux fabricants de drones d'accéder à des outils et des données précis, à jour et pertinents pour mieux comprendre les missions de drone actives et passées. La plate-forme aide les pilotes de drones à suivre les règles de vol locales et à éviter les collisions en vol grâce à un système d'alerte dynamique. GuardianUTM comprend également des données des autorités aériennes locales telles que les restrictions d'altitude, les zones d'exclusion aérienne et les NOTAM pour garantir que l'opération est aussi sûre que possible.

GuardianUTM O / S permet aux aéroports de définir facilement des règles pour l'espace aérien afin de garantir que les drones et les avions pilotés puissent partager l'espace aérien de la meilleure façon possible. L'aéroport a également un accès direct aux pilotes via le système.

Photo: Ange d'altitude

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